Mar del Plata,
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al sector pesquero.
12/07/2010
El Concejo aprobó el plan de obras en el puerto marplatense
El oficialismo hizo pesar su mayoría. La industria pesquera aportará 8,5 millones de pesos que servirán para reparar más de 80 calles en el puerto. Evalúan la incompatibilidad de Mariano Retrivi como Delegado Municipal.
Por ROBERTO GARRONE | Fotos de DIEGO IZQUIERDO
El Concejo Deliberante, con la mayoría de votos oficialistas, aprobó la semana pasada la ordenanza que contiene el plan de obras públicas en las calles del barrio, financiado por la propia industria pesquera.
El proyecto establece que grandes, medianos y pequeños empresarios aportarán entre todos 8,5 millones de pesos, para reparar más de 80 cuadras, en una amplia zona del corazón productivo en el puerto.
La iniciativa también fue aprobada por la asamblea de mayores contribuyentes y marca un punto de partida para que, finalmente y después de muchos meses de dilaciones, se concrete una idea que el intendente Gustavo Pulti, tuvo desde el mismo día en que asumió: que la industria se comprometa con la comunidad y pague el deterioro que la propia actividad genera.
Con la ordenanza aprobada también se pone punto final a la polémica por la Tasa de Inspección Veterinaria, que la comuna liquidó a las empresas pesqueras, generando una deuda de más de 30 millones de pesos.
Ese punto había estancado las negociaciones entre las partes y generado acciones judiciales porque los actores de la pesca entendían que la Tasa era inconstitucional para productos que no se consumían en General Pueyrredon.
Las gestiones del delegado Municipal del Puerto, Mariano Retrivi, permitieron arribar a los primeros acuerdos con el municipio. La comuna sólo pedirá que salden el 5 por ciento del total liquidado en concepto de la Tasa, al entender que ese porcentaje de pescados y mariscos se consumía en Mar del Plata.
Para la oposición legislativa, la iniciativa aprobada no hace más que “condonar” la deuda generada al no haberse pagado la tasa municipal. Para el oficialismo, esa deuda nunca estuvo firme y antes de esperar los tiempos judiciales para saber si tienen o no razón, prefieren este aporte para mejorar la infraestructura urbana.
Con la ordenanza aprobada, las empresas deberán liquidar esa deuda antes del 30 de julio del corriente, para que el dinero sea afectado al fondo que financiará el nuevo pavimento en las calles del puerto. De ahí la esperanza en los despachos oficiales de poder comenzar con los trabajos antes que termine el invierno.
Hay un punto del texto que aprobó el Deliberativo que no terminaba de germinar en algunos despachos empresarios. La Ordenanza establece que para acceder al régimen, las empresas deberán renunciar “a plantear la prescripción de la acción judicial de cobro o desistir de los planteos ya efectuados”, indica el texto. Por lo tanto, el Municipio seguirá teniendo el derecho a exigir el pago de lo adeudado por la Tasa.
Conocido el proyecto y antes de ser aprobado, desde pequeñas y medianas empresas vinculadas con la actividad pusieron el grito en el cielo por la inequidad que se observaba en la lista de contribuyentes y responsabilizaban al propio Delegado Municipal por la falta de transparencia que hacía que empresas chicas pagaran más que las empresas grandes.
Fuentes oficiales aseguraron a REVISTA PUERTO que hubo contactos con representantes de estos sectores y existiría el compromiso de retocar algunos números como para hacer más equilibrado el aporte general. Habrá que esperar para saber si todos terminan conformes con el nuevo prorrateo. Porque habían amenazado con recurrir a Tribunales en busca de amparo.
Otro dato saliente de la sesión del Concejo fue la aprobación por unanimidad de la solicitud que formularon bloques opositores, que pidieron a la Asesoría General de Gobierno de la Provincia que brinde un dictamen para determinar si existe incompatibilidad en las funciones del Delegado del Puerto.
De acuerdo a lo manifestado por el ex secretario de Hacienda del oficialismo, José Cano, y actual concejal opositor, Retrivi, como empresario de San Jorge SA, mantiene una deuda de 100 mil pesos por la liquidación de la Tasa de Inspección Veterinaria. Según la denuncia del propio Cano, el Delegado Municipal sería beneficiado por la ordenanza aprobada puesto que no tendría que hacer ningún aporte para el arreglo de calles.
La situación del INIDEP es lamentable. Desde que en agosto de 2009 Oscar Lascano abandonó la dirección, no se ha vuelto a cubrir el cargo. Debido a paros, conflictos gremiales o certificados de navegación vencidos, los buques de investigación apenas han navegado, desde 2007, durante cien días. Este año sólo se han realizado dos campañas, una de langostino y otra de merluza.
