Mar del Plata,
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al sector pesquero.
27/07/2010
Las negociaciones entre los tangoneros y el SOMU están estancadas
Los encuentros mantenidos por los representantes gremiales y empresarios langostineros, entre los que se encuentran los de CAPIP, no han logrado por ahora acercar posturas entre la pretensión sindical y la oferta de las firmas.
Por NELSON SALDIVIA
Esta semana las empresas pesqueras propietarias de buques tangoneros volverán a formular una contrapropuesta al Sindicato de Obreros Marítimos Unidos en el marco de las conversaciones que vienen manteniendo desde hace semanas para acordar la actualización del salario básico y otros conceptos que integran los ítems fijos de las remuneraciones de los marineros.
A mediados de julio el SOMU levantó el bloqueo que mantenía sobre las exportaciones pesqueras, bajo el compromiso de mantener abiertas las negociaciones con las cámaras empresarias para arribar a un acuerdo sin medidas de fuerza. Los términos de los porcentajes y montos se acordaron rápidamente con la Cámara de Armadores Pesqueros Congeladores de Argentina (CAPeCA), quedando saldado el conflicto con las flotas arrastrera y potera.
En tanto, de los diversos encuentros que han mantenido los representantes gremiales y los empresarios que se dedican a la pesca del langostino, entre los que se encuentran los de CAPIP, no se ha logrado aún consensuar posturas respecto de la pretensión sindical y la oferta de las firmas.
Es cierto que los montos fijos y el básico estaban retrasados si se los comparaba con otras actividades, y el SOMU lo que buscó es asimilarlos a los montos del salario mínimo vital y móvil, mientras que para el caso de la flota tangonera pretende condiciones especiales, ya que considera que es el sector de mayor rentabilidad de la pesca nacional.
Al comienzo la negociación la mantuvo el titular del sindicato, aunque más tarde las delegó en segundas y terceras líneas, lo que habría tornado más dificultoso el avance de las propuestas y los cruces de borradores.
Las partes aceptaron la intervención del Subsecretario de Pesca de la Nación, lo que permitió el cese del boicot que se mantenía sobre los containers de productos pesqueros manufacturados impidiéndoseles el envío al exterior.
La semana pasada se concretaron dos encuentros en Buenos Aires sin que alumbrara un acuerdo, pero sí se ha mantenido hermetismo en torno a los montos y porcentajes concretos que se están barajando. También vale señalar que el abanico de empresas supera la representación de CAPIP, ya que la entidad patagónica agrupa a sólo una veintena de los más de ochenta buques congeladores tangoneros que operan en los caladeros argentinos.
AGUAS NACIONALES
En este momento toda la flota langostinera sigue concentrada en aguas de jurisdicción nacional, y las estimaciones señalan que se podrá pescar durante casi todo el mes de agosto. Los rendimientos iniciales han entrado en una franca pendiente y el nivel de abundancia va disminuyendo progresivamente, lo cual era esperable por la presencia de más de sesenta buques sobre el recurso.
No obstante, la semana pasada se habilitó una nueva subárea al norte del 45° S para el ingreso restringido de buques, ya que la prospección ordenada mostró langostino de muy buena talla comercial, pero en concentraciones que hacían recomendable que no se abriera el sector a toda la flota.
BUEN AÑO DE CAPTURAS
Vale mencionar que los reportes oficiales de desembarques pesqueros señalan que al 23 de julio se llevan descargadas 34.195 toneladas de langostino en todos los puertos del país. De las cuales 12.536 corresponden a desembarques realizados en Puerto Deseado (Santa Cruz), y 7.700 toneladas en Puerto Madryn (Chubut), entre otros. Mientras que, contabilizados al 30 de junio, ya se exportaron 14.551 toneladas de langostino, lo que representa comercializaciones al exterior por 97,8 millones de dólares.
Con todo, el sector interpreta que se trata de un buen año para quienes se dedican a esta pesquería, teniendo en cuenta que los volúmenes de captura se mantienen similares a los del año que pasó. Igualmente, se espera poder acordar con el SOMU sin que se reactive un conflicto con medidas de fuerza, al tiempo que parece inminente otro problema sindical, ahora con capitanes, que han anunciado dos semanas de paro.
La situación del INIDEP es lamentable. Desde que en agosto de 2009 Oscar Lascano abandonó la dirección, no se ha vuelto a cubrir el cargo. Debido a paros, conflictos gremiales o certificados de navegación vencidos, los buques de investigación apenas han navegado, desde 2007, durante cien días. Este año sólo se han realizado dos campañas, una de langostino y otra de merluza.
