Por ROBERTO GARRONE | Fotos de IZZIR ORUAM
El dato distintivo de la sexta edición de Navalshore - Feria y Conferencia de la Industria Naval y Offshore, que se realiza desde hoy y hasta el jueves en Río de Janeiro, Brasil, será la participación de empresas nacionales, nucleadas en torno a la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA).
La Provincia de Buenos Aires contribuyó al financiamiento del stand donde astilleros y talleres argentinos exhibirán sus servicios y productos. Entre las empresas confirmadas figuran: Astillero Coserena SA (Puerto Deseado); Astillero Federico Contessi y Cía SA (Mar del Plata); Astillero Proios (Dock Sud); Astillero Unidelta SA (Tigre); Astillero Río Santiago (Ensenada); Astillero Tandanor (Buenos Aires); Carmelo Garrido e hijos SRL (Mar del Plata); Pinturas Platamar SRL (Avellaneda); Soluciones Navales SRL (Mar del Plata) y Tecnopesca Argentina SRL (Mar del Plata).
Un par de datos sirven para dimensionar la importancia del evento. En el año 2008 tomaron parte 130 expositores, quienes recibieron la visita de más de 12 mil personas.
El perfil de los expositores pertenece al sector de los astilleros de construcción y reparación naval y offshore, proveedores de equipos, productos, piezas y componentes, proveedores de sistemas y servicios especializados, proveedores marítimos de buques y plataformas, empresas de consultoría, ingeniería y diseño, instituciones técnicas de educación e investigación, seguros, etc.
Además de mostrarse, las empresas hacen negocios. La ronda de Navalshore se denomina “Negocios en 15 minutos” y pretende aproximar a importantes astilleros con los potenciales proveedores de productos y servicios destinados a los barcos y plataformas de petróleo en construcción, como así también, para el armamento naval en general.
Los grandes compradores, denominados “empresas-âncoras”, que estarán presentes serán entre otros: Transpetro, Arsenal de Marinha, Estaleiro Alianca, Estaleiro Mauá, Estaleiro Eisa, Estaleiro Santa Cruz, Superpesa y Estaileiro Atlantico Sul. En la ronda del año pasado se concretaron 809 entrevistas.
La FINA contará con un stand institucional de 36 metros para las empresas nacionales. Los empresarios no estarán solos. La Provincia enviará autoridades. Se espera la presencia de Luis Abot, subsecretario de Puertos bonaerense y un representante de la Subsecretaría de Relaciones Internacionales, que todavía no estaba definido.
Navalshore servirá, además de para hacer negocios, para confirmar que la crisis no alcanzó a la construcción naval brasileña, blindada a partir de la financiación del “Fondo de la Marina Mercante” y las órdenes de Petrobrás y Transpetrol. Lo opuesto a lo que sucede en nuestro país.
El apoyo oficial al sector naval se tradujo en más de veinte contratos firmados para la construcción de buques petroleros, plataformas semi sumergibles y otra fija. Para lo que resta del año se espera rubricar la orden para otras dos docenas de petroleros y de buques de apoyo, sobre un total de 124 barcos de ese tipo, 8 plataformas semi-sumergibles y 28 embarcaciones sonda para la perforación de pozos en aguas profundas.
Desde la FINA confirmaron que recibieron información de Cancillería sobre la existencia de “requerimientos navalpartistas” a futuro que ha listado Transpetrol en rubros como equipamientos, sistemas y partes.
Dentro de este contexto de complementación estratégica, en FINA recuerdan que hace un año firmaron un convenio de integración con su par brasileño SINAVAL. Esta iniciativa fue aplaudida por los gobiernos de ambos países en las últimas reuniones bilaterales donde se acordó formar comisiones de trabajo en cada uno de los países para el mes de julio del 2009, con la finalidad de firmar un convenio binacional para el mes de noviembre de este año.
Con estos antecedentes, las empresas de la FINA están en Río para intentar que las relaciones estratégicas pasen de la intangibilidad del papel al mundo de lo real y posible. |
